车载应用方案
特瑞仕的车载专用产品（XD系列）符合AEC-Q100准则。
AEC（Automotive Electronics Council）规定的规格是以集成电路为对象的可靠性试验、质量检测，因采用了比一般民生用品更严格的条件，所以会确保车载专用产品的高质量。
出现产品异常时，可通过追溯系统对产品进行追踪和在国内基地迅速的进行解析等。
对应车载电子产品的XD系列
线圈一体型DC/DC转换器
| 产品系列名称 | 特点 | DATA SHEET | 产品状态 | 封装 | 样品订购 |
|---|---|---|---|---|---|
| XDL601 | 车载用线圈一体化 | [1.2KB] | DFN3625-11B
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| XDL602 | 车载线圈一体化 | [1.2KB] | DFN3625-11B
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| XDL603 | 车载用线圈一体型 | [1.2KB] | New | DFN3625-11B
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| XDL604 | 车载用线圈一体型 | [1.2KB] | New | DFN3625-11B
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| XDL605 | 车载用线圈一体型 | [1.3KB] | New | DFN3625-11B
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| XDL606 | 车载用线圈一体型 | [1.3KB] | New | DFN3625-11B
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降压型DC/DC转换器
| 产品系列名称 | 特点 | DATA SHEET | 产品状态 | 封装 | 样品订购 |
|---|---|---|---|---|---|
| XD9242 | 车载类, 2A 同步整流 | [2.2KB] | USP-10B
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| XD9243 | 车载类, 2A 同步整流 | [2.2KB] | USP-10B
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| XD9260 | 车载类, COT控制 1.5A 同步整流降压型 | [1KB] | USP-6C
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| XD9261 | 车载类, COT控制 1.5A 同步整流降压型 | [1KB] | USP-6C
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| XD9263 | 面向车载 驱动器Tr内置500mA同步整流 | [1.3KB] | New | SOT-25
USP-6C |
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| XD9264 | 面向车载 驱动器Tr内置500mA同步整流 | [0.9KB] | New | SOT-25
USP-6C |
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| XD9267 | 车载类,PWM控制, 0.6A同步整流降压型 | [0.8KB] | SOT-89-5
USP-6C |
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| XD9268 | 车载类,PWM/PFM控制, 0.6A同步整流降压型 | [0.9KB] | SOT-89-5
USP-6C |
单路输出电压调整器
| 产品系列名称 | 特点 | DATA SHEET | 产品状态 | 封装 | 样品订购 |
|---|---|---|---|---|---|
| XD6216 | [0.7KB] | SOT-25
SOT-89-5 |
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| XD6702 | 36V input, 300mA low supply current | [1.4KB] | SOT-89-5
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| XD6506 | 符合AEC-Q100（Grade2）标准 | [1KB] | SOT-25
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电压检测器带看门狗功能
| 产品系列名称 | 特点 | DATA SHEET | 产品状态 | 封装 | 样品订购 |
|---|---|---|---|---|---|
| XD6130 | 车载类 看门狗功能电压检测器。看门狗超时周期可设定。带手动复位功能。 |
[1.2KB] | SOT-26
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| XD6131 | 车载类 看门狗功能电压检测器。看门狗超时周期可设定。看门狗功能 带ON/OFF控制端。 |
[1.2KB] | SOT-26
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| XD6121 | 车载类 看门狗功能 带ON/OFF控制端 |
[1KB] | SOT-25
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| XD6122 | 车载类 看门狗功能 带ON/OFF控制端 |
[1KB] | SOT-25
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| XD6123 | 车载类 看门狗功能 带ON/OFF控制端 |
[1KB] | SOT-25
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| XD6124 | 车载类 看门狗功能 带ON/OFF控制端 |
[1KB] | SOT-25
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电压检测器 延迟时间外部设定
| 产品系列名称 | 特点 | DATA SHEET | 产品状态 | 封装 | 样品订购 |
|---|---|---|---|---|---|
| XD6132 | 车载类 分离传感端子 外部调整滞后 外接延迟电容式 |
[0.6KB] | USP-6C
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| XD6133 | 车载类 外部调整滞后 外接延迟电容式 |
[0.6KB] | SOT-26
USP-6C |
车载对应产品（XD系列）与民生用品（XC系列）的差异
| 产品系列名称 | 规格保证范围 | 试验管理 | 装配厂 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25℃ | 高温 | 限定 | 车载管理 | |||
| 车载类 | XDxxxx-Q(*1) | 工作温度范围内(*2) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 消费类 | XCxxxx-G(*1) | 仅限于室温保证 | ○ | - | - | - |
(*1)xxxx按产品类别、领域来决定。
(*2)包含设计保证。
车载对应产品的用途
我们将从车用资讯娱乐到车载一般设备，针对广泛的用途不断发布新产品。
本公司产品采用事例
- DC/AC反转器
- ETC/DSRC
- GPS模块
- 汽车空调
- 汽车导航
- 无钥匙进入（系统）
- 辅助显示器
- 触摸板
- 后视摄像机
- 电动窗
- 电动滑门
- 平视显示器
- 仪表
- 后座显示器
- 车载相机
采用位置示意图
车载对应产品采用事例
为三种电源的顺序控制而使用了XD6133。(按①、②、③的顺序)
选用XD6133是因为符合AEC-Q100准则+传感端子+延迟时间外部设定的设计自由度高的三点。
内置MCU的电压检测器，由于设计自由度低，故使用单个的电压检测器更易实现高度的顺序控制。
关于车载对应产品的常见问题
-
AEC是指什么？ -
AEC是Automotive Electronics Council的简称，是大型汽车厂商和美国电子元件厂商成立的车载电子元件可靠性的标准化团体。
-
AEC-Q100是指什么？
-
AEC是Automotive Electronics AEC规格之一，规定了用于集成电路（IC）的各种可靠性试验。
-
车载产品的技术支持是如何进行的呢？
-
作为一个为扩大车载商务的核心基地，2016年4月开设了【关西技术中心】。
我们将分散在各地的产品设计、量产技术、质量保证的功能汇集在一起，通过“销售、开发/技术、质量保证”提供一气贯通的应对能力。 -
请告知特瑞仕车载产品的定义。
-
AEC在Automotive Electronics产品发售时，根据AEC-Q100进行了产品认定。
此外，在量产测试和产品追溯性等方面，实施了与量产品不同的管理。 -
是否已取得IATF16949?
-
作为无晶圆厂制造商，特瑞仕半导体无法直接获得IATF16949认证。 在2019年，我们成功注册为同集团IATF16949认证工厂的远程支持部门。▶IATF16949举措
除了使用TS16949要求的核心工具（SPC、MSA）来进行管理之外，还按照客户的要求可提供PPAP文档。 -
质量和环境对应方面方面怎么样呢？
-
我司已取得ISO9001、ISO14001认证。此外产品可对应欧盟RoHS/REACH及与无卤素&无锑的要求。
面向汽车电子的电源IC的选择重点
针对汽车电子，需要各种零件选定技巧。
于此将为您介绍两个只有专门从事电源IC的专业集团“特瑞仕”才有的选型诀窍。
1.无线电频段噪声干扰的要点
如何回避开关式稳压器的频率干扰
开关式稳压器是通过开关周期性地切换电流的ON/OFF，来变换任意的输出电压。因此，同将部分功率作为热量舍弃，转换输出电压的线性稳压器相比效率更高，但另一方面，也会产生出来自开关的噪声的缺点。特别是与AM射频的干扰将成为问题。
作为一种为改善干扰问题的手段，可选用高频DDC/DC转换器的对策方法。
最适合作为对策的产品系列
XD9242
车载类, 2A 同步整流DC/DC转换器
车载类, 2A 同步整流DC/DC转换器
XD9260
车载类, COT控制 1.5A。 同步整流。降压型DC/DC转换器。
车载类, COT控制 1.5A。 同步整流。降压型DC/DC转换器。
XD9261
车载类, COT控制 1.5A。 同步整流。降压型DC/DC转换器。
车载类, COT控制 1.5A。 同步整流。降压型DC/DC转换器。
2.避免汽车电池消耗回避的要点
可防止复位误检测
特瑞仕的XD6132/XD6133系列是一种6V工作的电压检测器，可通过外置电阻任意设置检测电压、解除电压及滞后宽度，适于监测电池电压。因为可随意设置滞环宽度和检测/解除延迟时间，即使电池电压因起动而变动，也可防止复位误检测。
电池（+B）电压的监测∶通过R1/R2的电阻分割来检测高电压。
可在VSEN-HYS端子之间连接R3，构成任意的滞后电路。
最适于对策的产品系列
XD6132
车载类, 分离传感端子外部调整滞后 外接延迟电容式
车载类, 分离传感端子外部调整滞后 外接延迟电容式
XD6133
车载类, 外部调整滞后 外接延迟电容式
车载类, 外部调整滞后 外接延迟电容式